Мелкий ремонт или полное восстановление рулевых реек с ЭУР или ГУР или ЭГУР (ремонт рулевых реек)
Ремонт рулевого вала, замена крестовин (ремонт рулевых валов)
Замена деталей рулевого управления (рулевые тяги, рулевые наконечники)
Ремонт подвески автомобилей (замена шаровых опор, сайленблоков рычагов, стоек стабилизатора, амортизаторов, опорных подшипников, подшипников ступиц, приводных валов, ШРУС)
Указана стоимость для автомобилей с электроусилителем (Королла, Раф4, Кашкай, X-Trail и подобные) и включает в себя:
Указана стоимость для автомобилей с гидроусилителем (Логан, Фокус, Альмера и подобные) и включает в себя:
УСЛУГА | ЦЕНА (₽) |
---|---|
Ремонт рулевой рейки | от 8000 |
Снять/Поставить | от 3500 |
Ремкомплект | 3000 |
Шлифовка вала | 3000 |
Восстановление корпуса распределителя (гильзовка) | 3500 |
Замена крестовины рулевого вала | 1500 |
Замена насоса ГУР | от 1500 |
Замена магистрали высокого/низкого давления | от 1500 |
Сопутствующие работы (токарные и фрезерные работы) | По договорённости |
Стоимость ремонта определяется после диагностики авто индивидуально в каждом случае. Диагностика проводится бесплатно.
Базовый ремонт включает в себя замену сальников, тефлоновых колец, резиновых уплотнений и подшипников, содержащихся в стандартном ремкомплекте. Восстановление дополняется работами по восстановлению поперечного вала, распределительного вала, корпуса распредвала (либо их замена), доработка прижимного механизма и изготовление ремонтных опорных втулок.
Используются ремкомплекты фирмы ЭММИТЭК (Италия). Ремкомплекты имеются в наличии.
Гарантия составляет 6 месяцев, без ограничения пробега.
Наши специалисты имеют высшее техническое образование, проходят профильные курсы и ежегодные стажировки по повышению квалификации.